隨著經濟的發展，氣力輸送以其高效節能、布置靈活、減少污染等優勢在粉體物料輸送行業應用越來越廣泛。氣力輸送通常可以分為正壓輸送和負壓輸送兩種輸送方式，而正壓輸送則是最早使用的氣力輸送系統，也是氣力輸送的最基本形式。上次恒榮技術員也為大家介紹了，今天主要為大家介紹正壓輸送和負壓輸送的區別是什么，便于大家更清晰的了解這兩種輸送方式。

　　1、輸送原理：

　　正壓(ya)輸送(song)(song)是利(li)用(yong)系統起點(dian)的(de)風機向輸送(song)(song)管道(dao)內通入壓(ya)縮(suo)空氣，利(li)用(yong)管道(dao)起點(dian)與(yu)終點(dian)的(de)壓(ya)力(li)差，使空氣在(zai)管道(dao)內流動(dong)，并帶動(dong)物料運(yun)動(dong)的(de)。正壓(ya)輸送(song)(song)系統中，物料由供(gong)料裝置送(song)(song)入輸送(song)(song)系統，在(zai)輸送(song)(song)終點(dian)，物料與(yu)空氣分離。

　　負壓輸送(song)系統是以輸送(song)系統末端的(de)引風裝置(zhi)運(yun)轉時形成負壓與外(wai)界(jie)壓力差為動(dong)力的(de)。由于壓力差的(de)存(cun)在，外(wai)界(jie)空氣(qi)(qi)被(bei)(bei)吸入(ru)(ru)管道(dao)，同時物(wu)料(liao)隨空氣(qi)(qi)的(de)運(yun)動(dong)而被(bei)(bei)帶入(ru)(ru)管道(dao)。到達終(zhong)點后，物(wu)料(liao)從(cong)空氣(qi)(qi)中被(bei)(bei)分離出來并收集，空氣(qi)(qi)則經凈化(hua)后排入(ru)(ru)大氣(qi)(qi)或(huo)循(xun)環使用。

　　正(zheng)壓輸(shu)(shu)送系統與負(fu)壓氣力輸(shu)(shu)送系統相比，正(zheng)壓輸(shu)(shu)送系統的輸(shu)(shu)送距離較長。

　　2、適用范圍：

　　正壓(ya)輸(shu)送(song)(song)系統適(shi)于(yu)分散輸(shu)送(song)(song)，即(ji)一(yi)點(dian)向多(duo)點(dian)輸(shu)送(song)(song)，在輸(shu)送(song)(song)管(guan)線中，物(wu)料可在任意卸料點(dian)依(yi)靠物(wu)料的重力與(yu)輸(shu)送(song)(song)介質實現(xian)分離。

　　負壓輸送系統多用于集中式輸送，即多點向一點輸送，如車間除塵、糧食入倉等。負壓輸送的優點在于能有效的收集物料，物料不會進入大氣，這對于有毒物料的氣力輸送尤其重要，但由于(yu)真空度的影響(xiang)，其輸(shu)送(song)距離受(shou)到(dao)一(yi)定限(xian)制，一(yi)般系統壓力降的限(xian)度是(shi)O.044MPaf71。

　　由上可知，正壓輸送系(xi)統(tong)適用于分散輸送，而(er)負壓輸送則(ze)用于集中式(shi)輸送。