輸送系統皮帶跑偏居然還能這樣操作，輸(shu)送(song)系統皮帶(dai)出現這種情況的多(duo)數(shu)原因是膠(jiao)帶(dai)所受的外力在膠(jiao)帶(dai)寬(kuan)度(du)方向上(shang)的合力不為零，或者垂直于膠(jiao)帶(dai)寬(kuan)度(du)方向上(shang)的拉應(ying)力不均勻。

由于導致膠(jiao)帶跑偏(pian)的因素繁雜(za)，所以應從(cong)輸送機(ji)的設計、制(zhi)造、安(an)裝(zhuang)調試、使(shi)用及維護等(deng)(deng)方(fang)面來著手(shou)解決膠(jiao)帶的跑偏(pian)，如膠(jiao)帶兩側松緊度不一(yi)樣、膠(jiao)帶兩側高低不一(yi)樣，亦或(huo)者托輥支架等(deng)(deng)裝(zhuang)置未安(an)裝(zhuang)與膠(jiao)帶運行(xing)方(fang)向的垂直截(jie)面上等(deng)(deng)都(dou)會引(yin)起皮(pi)帶跑偏(pian)。

　　可以從(cong)以下(xia)幾個方面入手解(jie)決：

　　1、調整張緊(jin)機構法

　　膠(jiao)帶(dai)運行時，若在空載與重載的情(qing)況(kuang)下(xia)都向(xiang)同(tong)一(yi)側跑(pao)偏(pian)，說明膠(jiao)帶(dai)兩側的松緊(jin)度不一(yi)樣，如果膠(jiao)帶(dai)左右(you)跑(pao)偏(pian)且(qie)無固定方向(xiang)，則說明膠(jiao)帶(dai)松弛，應調整張緊(jin)機(ji)構(gou)。

　　2、調(diao)整滾(gun)筒法

　　如(ru)果膠帶在(zai)滾(gun)(gun)筒處(chu)跑偏，說明滾(gun)(gun)筒的(de)安裝(zhuang)欠水平，滾(gun)(gun)筒軸向竄動，或(huo)滾(gun)(gun)筒的(de)一(yi)端在(zai)前一(yi)端在(zai)后。此時，應校正滾(gun)(gun)筒的(de)水平度和(he)平行度等。

　　3、調(diao)整托輥(gun)支架(jia)(或機架(jia))法

　　如(ru)果膠(jiao)帶在空載(zai)時總(zong)向(xiang)一側跑偏，則應(ying)將跑偏側的(de)托輥支(zhi)架沿膠(jiao)帶運行方向(xiang)前移1-2cm，或(huo)將另一側托輥支架(jia)(或機架)適(shi)當地加高。

　　4、安裝調偏托(tuo)輥法

若在(zai)輸(shu)送機上安裝(zhuang)幾組自動調心托輥(平輥或槽輥)，即能(neng)自動(dong)糾(jiu)正(zheng)膠帶(dai)的(de)(de)跑偏現象。例如：當膠帶(dai)跑偏與某(mou)一側(ce)小擋(dang)(dang)輥出現摩擦時，應使(shi)該側(ce)的(de)(de)支架沿膠帶(dai)的(de)(de)運行方向前移(yi)(yi)，另一側(ce)即相對地向后(hou)移(yi)(yi)動(dong)，此時膠帶(dai)就會朝向后(hou)移(yi)(yi)動(dong)的(de)(de)擋(dang)(dang)輥一側(ce)移(yi)(yi)動(dong)，直(zhi)至回到(dao)正(zheng)常的(de)(de)位置(zhi)。

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